惠州: 建设更多“光储充”项目 让新能源车车主出行无忧

发布日期:2024-05-06 16:03    点击次数:200

  新能源汽车走进千家万户,充电设施的需求也随之增长。如何解决部分高速路服务区新能源车充电需求大、排队充电等候时间长等问题?惠州结合储能产业发展探索了新办法。

  记者了解到,自主题教育开展以来,惠州针对相关问题启动新能源车车主上高速“里程焦虑”和充电难题的专项整治行动,建设新型储能项目,加快完善新能源车充电设施,解决了车主的出行充电烦恼。

  提供便捷充电服务

  “用上新能源车之前总是担心出行续航问题。现在,我在路上发现惠州和周边的充电储能装置更密集更齐全,可以说是随处可见,这给了我们车主看得见的放心。”惠州车主黄先生表示。

  去年,惠大高速公路元山服务区“光储充一体化”低碳示范项目投入运营,像黄先生一样的新能源车车主出行充电更方便了。记者了解到,惠大高速公路元山服务区建设的光储充一体化电站将光伏发电、储能和电动汽车充电设施相结合,提供更便捷的充电服务。该项目除了为新能源车提供充电服务外,还能通过光伏发电满足服务区用电需求。

  目前,惠州还计划在惠龙高速象头山服务区和公庄服务区、惠盐高速长龙服务区、广惠高速东延线龙康围服务区等地建设6对共12座“光储充一体化”项目。

  同时,惠州针对新能源车充电相关问题,启动新能源车主上高速“里程焦虑”和充电难题的专项整治行动,大力支持在农村公共停车场、旅游景点等建设“光储充一体化”电站,并引导更多服务区建设起新型储能试点项目,让新能源车在惠州全域出行无忧。

  拓展新型储能应用场景

  不仅在交通领域,惠州园区、厂房、农业、景区等多个领域的新型储能应用项目也在加速推进。

  步入新能源企业欣旺达投建的“源网荷储”一体化零碳产业园区内,可见多种新型储能设备有序分布,如屋顶光伏、光伏停车棚、储能电站和蓄冷罐等。为满足园区发电、储能等多种能源需求,该园区通过综合能源多能协同规划和云端数字化协同,实现了“源、网、荷、储”一体化的管控和调度。目前,欣旺达的“源网荷储”一体化零碳产业园区示范项目正进行储能工程施工。

  而在博罗县福田镇的徐田村,惠州首个乡村振兴光储一体化充电站也于去年落地。该充电站通过分布式光伏装机和储能电池实现清洁电能的供应,年输送电能量7.4万度。整个充电站一体化设计,配备了液冷直流充电堆和直流快充充电桩,可为往来电动客车和轿车提供快速充电服务,并在需要时向电网反向输电,实现储能设备具备一次性储能削峰填谷的功能。

  惠州市科学技术局负责人表示,接下来,惠州将紧密围绕产业链布局创新链,促进新型储能与能源、电子信息等产业深度融合、精准对接,努力解决基础研究“最先一公里”和成果转化“最后一公里”有机衔接问题,为新型储能产业高质量发展提供强有力的科技支撑。




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